Lucrările de consolidare la podul peste râul Mureș, între Aiud și Ciumbrud, scoase la licitație. Cât va dura execuția

Podul de peste râul Mureș, pe DJ 107E, ce face legătura între Aiud și Ciumbrud, va fi consolidat de către Consiliul Județean Alba printr-o investiție de peste 3,3 milioane de lei. Lucrările vor include, printre altele, refacerea părții carosabile, a trotuarelor și a rampelor de acces, relocarea conductelor de apă și gaz sub consola trotuarului și decolmatarea albiei râului Mureș, în zona podului. Potrivit caietului de sarcini, durata de execuție a lucrărilor va fi de 10 luni.

Consiliul Județean Alba a lansat miercuri în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) o licitație pentru servicii de proiectare (documentația tehnică pentru autorizarea execuției lucrărilor și proiectul tehnic de execuție), inclusiv asistență tehnică și execuție a lucrărilor pentru obiectivul „Consolidare pod peste Râul Mureș, pe DJ 107E : Aiud (DN1) – Ciumbrud – Băgău – Lopadea Nouă – Hopîrta – Vama Seacă (DJ 107D)”.

 

Valoarea totală estimată este de 3.320.710,03 lei, fără TVA. Durata de execuție a lucrărilor – faza de execuție – este de maxim 10 luni de la data stabilită prin ordinul de începere a lucrărilor.

Citește și Podul peste râul Mureș între Aiud și Ciumbrud va fi consolidat. Investiție de peste 3,8 milioane de lei. Lucrări propuse

Podul existent pe DJ 107E la km 3 + 895 traversează râul Mureș și se află amplasat în extravilanul municipiului Aiud. A fost construit în anul 1957 și până în prezent au fost executate doar lucrări de întreținere curentă și periodică.

Podul are o lungime totală de 110 metri, cu trei deschideri de câte 29,5 metri fiecare. Lățimea părții carosabile este de 6,50 metri, cu două trotuare de 1,25 metri lățime, mărginite de parapeți de protecție din beton. Traseul în plan al drumului în zona podului este în aliniament.

Potrivit caietului de sarcini, pe trotuarul din aval este poziționată o conductă de gaz. Conducta coboară de pe trotuar la capătul podului spre Ciumbrud și traversează drumul pe sub pod. În lungul podului sunt poziționate și două conducte de utilități, una în aval și cealaltă în amonte de pod.

 

Ca urmare a stării de deterioare a podului, în 2019 a fost efectuată o expertiză tehnică din care rezultă starea tehnică ca fiind nesatisfăcătoare și s-a propus consolidarea acestuia pentru menținerea stării de viabilitate a DJ 107E.

În urma expertizei tehnice s-au constatat următoarele deficiențe:

• strat de acoperire deteriorat
• infiltrații
• tencuială deteriorată
• aparatele de rezem metalice sunt ruginite
• lisa de parapet deteriorată
• parapet pietonal din beton deteriorat
• gurile de scurgere nu sunt prevăzute cu grătare și nici cu tuburi prelungitoare
• calea de pod este deteriorată, prezintă denivelări, crăpături, fisuri
• calea de trotuare este deteriorată
• nu există dispozitive de acoperire a rosturilor de dilatație

Pentru consolidarea podului se propun următoarele lucrări:

• relocarea conductelor de apă și de gaz în afara zonelor circulabile (sub consola trotuarului)
• reparații cu betoane speciale la elementele suprastructurii (grinzi, placa între grinzi, antretoaze)
• realizarea unei plăci de suprabetonare
• refacerea trotuarelor, a hidroizolației, a căii pe pod
• completarea părții superioare a zidurilor de gardă și a consolelor până la nivelul impus de placa de suprabetonare
• refacerea rampelor de acces la pod
• cămășuirea elevațiilor și fundațiilor infrastructurilor cu beton armat
• protejarea tuturor suprafețelor expuse anticoroziv
• prevederea de scări de acces în albie și de casiuri
• decolmatarea și reprofilarea albiei râului Mureș în zona podului.

foto: document – expertiza tehnică pod