Șoferii care își reînnoiesc permisul de conducere ar putea fi evaluați după criterii medicale actualizate, cu verificări mai detaliate în cazul problemelor de vedere, al dependenței de alcool, consumului de substanțe psihotrope și al tratamentelor medicamentoase care pot afecta capacitatea de a conduce. Ministerul Sănătății a pus în transparență un proiect de ordin care modifică normele privind aptitudinile fizice și mentale necesare pentru conducerea unui autovehicul.

Publicitate

Proiectul modifică Ordinul ministrului Sănătății nr. 1.162/2010 și vizează patru domenii: vederea, tulburările mintale, consumul de alcool și consumul de droguri sau medicamente.

Noile criterii se aplică atât persoanelor care vor să obțină permisul, cât și celor care solicită reînnoirea acestuia.

De ce vrea Ministerul Sănătății să schimbe regulile

Potrivit referatului de aprobare, România trebuie să transpună în legislația națională noile standarde introduse prin Directiva (UE) 2025/2205 privind permisele de conducere.

Publicitate

Ministerul arată că obiectivul este creșterea siguranței rutiere și reducerea riscului accidentelor provocate de afecțiuni medicale incompatibile cu șofatul în siguranță. Noile reguli urmăresc totodată ca evaluarea să fie mai individualizată și ca restricțiile să nu fie impuse automat doar pentru existența unui anumit diagnostic.

Publicitate

La elaborarea proiectului au fost consultate comisii de specialitate din oftalmologie, psihiatrie, ORL, ortopedie și traumatologie, medicină internă și neurologie. Cele mai importante modificări au fost considerate necesare în oftalmologie și psihiatrie.

Control mai amănunțit al vederii la reînnoirea permisului

Una dintre cele mai importante schimbări privește evaluarea oftalmologică.

Persoanele care solicită permisul vor fi evaluate pentru stabilirea aptitudinii vizuale, iar atunci când există indicii privind afectarea vederii poate fi necesară o examinare suplimentară realizată de medicul specialist.

În funcție de situație, medicul va putea verifica:

  • acuitatea vizuală;
  • câmpul vizual;
  • vederea în condiții de lumină scăzută;
  • sensibilitatea la lumină puternică și la contrast;
  • diplopia, adică vederea dublă;
  • alte afecțiuni oftalmologice care pot afecta siguranța la volan.
Publicitate

Proiectul nu prevede automat investigații oftalmologice complexe pentru fiecare șofer, ci permite aprofundarea controlului atunci când evaluarea inițială indică o posibilă problemă.

Ce condiții trebuie să îndeplinească șoferii cu permis categoria B

Pentru grupa 1, care include categoriile uzuale A, A1, A2, AM, B, B1 și BE, proiectul stabilește o acuitate vizuală binoculară de cel puțin 0,5, cu sau fără ochelari sau lentile de contact.

Câmpul vizual orizontal trebuie să fie de minimum 120 de grade, cu o extensie de cel puțin 50 de grade spre stânga și dreapta și 20 de grade în sus și în jos. În zona centrală de 20 de grade nu trebuie să existe deficiențe ale câmpului vizual.

Publicitate

Dacă persoana are o afecțiune oculară evolutivă, permisul poate fi reînnoit, dar medicul poate impune controale oftalmologice periodice.

Permisul ar putea fi reînnoit chiar dacă standardele vizuale nu sunt îndeplinite integral

Proiectul introduce și o posibilitate importantă pentru șoferii din grupa 1.

În cazuri excepționale, permisul ar putea fi eliberat sau reînnoit chiar dacă solicitantul nu îndeplinește integral criteriile privind acuitatea sau câmpul vizual, dacă un medic specialist stabilește că deficiența nu afectează siguranța rutieră.

În această situație va fi necesară o evaluare oftalmologică mai detaliată, inclusiv a sensibilității la contrast și a vederii în lumină redusă.

În plus, solicitantul trebuie să promoveze și un test practic, efectuat de autoritatea competentă sau de o unitate medicală autorizată.

Publicitate

Ministerul explică faptul că această abordare urmărește evaluarea concretă a capacității persoanei de a conduce, nu excluderea automată pe baza unui singur indicator medical.

Ce se întâmplă dacă șoferul vede doar cu un ochi

Persoanele care și-au pierdut complet vederea la un ochi sau folosesc funcțional un singur ochi pot primi sau reînnoi permisul dacă ochiul utilizat pentru vedere are o acuitate de cel puțin 0,5, cu corecție dacă este necesară.

Unitatea medicală trebuie să constate și că a trecut suficient timp pentru adaptarea la vederea monoculară, iar câmpul vizual al ochiului funcțional trebuie să respecte cerințele legale.

Dacă pierderea vederii la un ochi este recentă sau apare diplopia, șoferul nu poate conduce pentru o perioadă de adaptare de minimum șase luni.

Publicitate

După această perioadă, conducerea va fi posibilă numai cu aviz favorabil de la medicul oftalmolog și cu avizul expertului auto, în condițiile sau cu restricțiile stabilite prin acestea.

Reguli mai stricte pentru șoferii profesioniști

Pentru grupa 2, care include în principal categoriile C și D și subcategoriile aferente vehiculelor grele și transportului de persoane, standardele sunt mai stricte.

Acuitatea vizuală trebuie să fie de cel puțin 0,8 la ochiul mai bun și 0,1 la celălalt, cu corecție optică dacă este necesară.

Câmpul vizual orizontal trebuie să fie de minimum 160 de grade, cu cel puțin 70 de grade spre stânga și dreapta și 30 de grade în sus și în jos.

Publicitate

Permisul nu va putea fi reînnoit dacă există diplopie sau alte tulburări ale funcției vizuale incompatibile cu șofatul în siguranță.

Ce se întâmplă la reînnoirea permisului dacă există probleme legate de alcool

Proiectul modifică și regulile referitoare la dependența de alcool.

Pentru șoferii din grupa 1, permisul nu va fi eliberat sau reînnoit dacă, în urma evaluării medicale de specialitate, se constată dependența de alcool sau o altă tulburare asociată consumului de alcool incompatibilă cu șofatul în siguranță.

Această prevedere nu înseamnă că simplul fapt că o persoană consumă ocazional alcool împiedică reînnoirea permisului. Criteriul proiectului este existența unei dependențe sau a unei tulburări constatate medical care afectează aptitudinea de a conduce.

Publicitate

Un fost dependent de alcool își poate reînnoi permisul

Persoanele diagnosticate anterior cu dependență de alcool vor putea obține sau reînnoi permisul după o perioadă de abstinență și remisiune confirmată medical.

Va fi necesar un aviz favorabil al medicului specialist curant și respectarea unui program de monitorizare medicală stabilit de acesta.

Referatul Ministerului Sănătății arată că scopul este înlocuirea unei abordări rigide cu una bazată pe starea actuală și pe riscul real al persoanei pentru siguranța rutieră.

Drogurile pot împiedica reînnoirea permisului

Regulile propuse sunt ferme și în cazul substanțelor psihotrope.

Permisul nu va putea fi eliberat sau reînnoit persoanelor la care evaluarea medicală constată:

Publicitate
  • dependență de substanțe psihotrope sau alte tulburări asociate consumului care sunt incompatibile cu conducerea în siguranță.

Pentru șoferii din grupa 1, reînnoirea este împiedicată și atunci când evaluarea medicală constată un consum de substanțe psihotrope care afectează capacitatea de a conduce.

Este vorba despre o evaluare medicală a aptitudinii pentru conducere, distinctă de procedurile poliției privind conducerea unui vehicul sub influența drogurilor.

Unele medicamente pot conta la reînnoirea permisului

Aceleași reguli se vor putea aplica și medicamentelor sau combinațiilor de medicamente care afectează ori sunt susceptibile să afecteze capacitatea de a conduce în siguranță, dacă acest lucru rezultă din evaluarea medicală de specialitate.

Publicitate

Nu orice tratament medicamentos reprezintă un obstacol pentru permis. Relevant este efectul concret asupra capacității de a conduce.

Printre efectele care pot conta din punct de vedere medical se pot afla somnolența, încetinirea reacțiilor, tulburările de atenție sau alte manifestări incompatibile cu șofatul în siguranță, în funcție de medicament și de evaluarea specialistului.

Se schimbă și regulile pentru tulburările mintale

Pentru grupa 1, proiectul prevede că permisul nu se eliberează și nu se reînnoiește persoanelor cu tulburări mintale grave sau cu tulburări grave ori persistente ale capacității de judecată, comportamentului sau adaptabilității.

Există însă posibilitatea obținerii unui aviz favorabil de la medicul specialist curant, cu efectuarea unor controale periodice stabilite individual în funcție de evoluția afecțiunii și durata remisiunii.

Ministerul Sănătății precizează că noua abordare mută accentul de la simpla existență a diagnosticului la impactul real al afecțiunii asupra capacității de a conduce.

Cum se face reînnoirea permisului

În prezent, șoferul care solicită un permis cu o nouă valabilitate administrativă trebuie să prezinte și fișa medicală emisă de o unitate medicală autorizată, din care să rezulte că este apt pentru conducerea autovehiculelor din categoria pentru care solicită documentul.

Potrivit Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări, pentru preschimbarea unui permis românesc care expiră sau a expirat sunt necesare, în principal:

  • actul de identitate;
  • permisul de conducere;
  • documentul medical emis de o unitate autorizată;
  • dovada achitării contravalorii permisului.

Contravaloarea permisului este în prezent de 89 de lei. Cererea poate fi depusă la un serviciu public comunitar de permise, indiferent de domiciliul titularului.

Ce trebuie să știe șoferii care urmează tratamente sau au afecțiuni medicale

Pentru șoferii care urmează să își reînnoiască permisul, schimbarea esențială propusă este o evaluare mai orientată spre riscul concret pentru conducerea în siguranță.

O afecțiune sau un diagnostic nu înseamnă automat pierderea dreptului de a conduce. În numeroase situații, proiectul permite aviz favorabil, monitorizare periodică ori stabilirea unor condiții individualizate.

În schimb, dacă specialistul constată că vederea, o tulburare psihică, dependența de alcool, consumul de substanțe psihotrope sau efectele unui tratament medicamentos fac conducerea nesigură, permisul nu va putea fi reînnoit până când condițiile medicale prevăzute nu sunt îndeplinite.

Noile reguli sunt încă la stadiul de proiect

Ministerul Sănătății a publicat proiectul în transparență decizională la 27 iulie 2026. Acesta modifică standardele medicale existente și va produce efecte după aprobarea și publicarea ordinului în Monitorul Oficial.

Miza principală a reformei este armonizarea regulilor românești cu Directiva europeană privind permisele și introducerea unei evaluări medicale mai precise: mai stricte acolo unde există un risc real pentru siguranță, dar și mai individualizate pentru persoanele care pot conduce în condiții sigure, chiar dacă au anumite diagnostice sau deficiențe medicale.