Administrație
Primarul din Alba Iulia semnalează ”întârzieri substanțiale” pe loturile de mobilitate. Pleșa cheamă constructorii la ordin
Primarul din Alba Iulia, Gabriel Pleșa, a anunțat miercuri că ”cheamă la ordine constructorii care lucrează pe proiectele de mobilitate urbană”.
Acesta a transmis un comunicat de presă în care semnalează ”întârzieri substanțiale” pe unul dintre loturi, pe care îl redăm mai jos.
”Pentru o informare corectă a cetățenilor, în ceea ce privește situația lucrărilor aferente celor două proiecte de mobilitate urbană din Alba Iulia, fac precizarea că acestea sunt executate de trei companii semnificative: Elis Pavaje, PORR Construct și Antrepriza de Reparații Lucrări Cluj (ARL).
În ceea ce privește subloturile contractate de companiile Elis Pavaje și ARL Cluj, lucrările sunt avansate, cu mici întârzieri raportat la graficul de execuție, care se datorează într-o oarecare masură condițiilor meteo din ultima perioadă, deși o organizare mai bună a constructorilor ar fi dus la un grad de execuție mai ridicat decât cel existent.
În schimb, pe subloturile contractate de compania PORR Construct SRL se înregistrează întârzieri substanțiale față de graficul de execuție a lucrărilor, motiv pentru care pentru mâine, 29 iunie, am solicitat o nouă întâlnire cu conducerea PORR Construct, ce va avea loc la sediul Primăriei, pentru a analiza situația existentă.
Întâlnirea va fi urmată de o vizită în teren, pentru clarificarea tuturor problemelor identificate pe perioada de execuție a lucrărilor.
Una din marile probleme identificate de echipa din Primărie care monitorizează lucrările este personalul insuficient asigurat de către constructor și utilajele incomplet adecvate fiecărei etape de execuție.
Această problemă a fost semnalată conducerii PORR Construct SRL încă din data de 16.05.2023, compania luându-și atunci angajamentul că va suplimenta personalul și utilajele din șantiere, însă acest lucru nu s-a întâmplat.
Cât mai durează ”deranjul” în Alba Iulia. Totul despre lucrările din oraș: Cu ce ne alegem după doi ani de chin în trafic
Vă asigur că monitorizăm atent toate șantierele, pe loturile de mobilitate, în vederea identificării problemelor/riscurilor ce pot apărea pe perioada de execuție și realizăm săptămânal întâlniri de lucru, unde se discută problemele și soluțiile tehnice propuse, progresul fizic al lucrărilor, asigurând o permanentă comunicare cu alte entități direct sau indirect implicate în desfășurarea activităților din șantiere.
Cu ocazia acestor întâlniri, ne-am arătat disponibilitatea de a deschide noi tronsoane pentru execuția lucrărilor, cu condiția ca pe aceste tronsoane să nu fie relocate utilajele și personalul de pe alte tronsoane, aflate deja în execuție, pentru că asta ar crește disconfortul albaiulienilor, prin prelungirea timpilor de execuție de pe șantierele existente.
Constructorilor le-a fost pus mereu în vedere faptul că Primăria Alba Iulia nu va accepta o prelungire a perioadei de execuție a lucrărilor, atâta timp cât poate asigura front de lucru pe tronsoane noi pe perioada în care pe tronsoanele deja deschise trebuie să intervină: APA CTTA – pentru înlocuirea rețelelor de apă și canal, ELECTRICA – pentru relocarea rețelelor electrice în subteran, EON GAZ – pentru relocarea rețelei de gaze naturale sau alți operatori de utilități care trebuie să intervină pe tronsoanele respective.
Nu voi permite sub nicio formă ca aceste lucrări să fie întârziate, iar cei care sunt responsabili de aceste șantiere trebuie să își respecte obligațiile existente la data semnării contractelor de lucrări!
Gabriel Pleșa, primarul municipiului Alba Iulia”
Urmăriți Alba24.ro și pe Google News
VIDEO ȘTIREA TA: La un pas de accident pe o stradă din Alba Iulia, după ce un șofer grăbit a depășit o mașină de școală de șoferi
VIDEO ȘTIREA TA: O mașină a ajuns pe un giratoriu din Alba Iulia, în urma unui accident rutier. Imagini suprinse de un șofer
FOTO ȘTIREA TA: Accident rutier în sens giratoriu la Alba Iulia. Două mașini s-au lovit
pilu
miercuri, 28.06.2023 at 20:17
Aşa-i, matale nu le permiţi, dar ei îşi permit.Aşa a făcut unul cu piaţa de jos, nu le-a permis dar ei au terminat-o în cinci ani. Boală românescă, netratabilă.
X
miercuri, 28.06.2023 at 20:37
Nu ziceai,mai ieri,că faci și dregi?
Bag seamă nici să dregi nu mai ai timp.Bat localele la ușa și nu mai pupi realegerea!
Nelu
miercuri, 28.06.2023 at 20:42
sperăm să se țină de cuvânt constructorii iar lucrările să fie terminate la termen. Respect pentru d-nul Primar că ia atitudine mult succes în activitate!
Pripon Marius
miercuri, 28.06.2023 at 21:04
Așa se intâmplă când călătorești mult in străinătate si de oraș nu iți pasă! Acum incerci să vii cu scuze penibile in incercarea disperată să mai fi ales anul viitor!Nu meriți să mai fii primar! In 3 ani de mandat ai realizări ZERO!
Danila Petru Florin
miercuri, 28.06.2023 at 21:07
Interesant…părerea mea, fiind și inginer constructor de meserie, este ca este exact pe dos! Cei de la ELIS sunt foarte in urma! In zona Partos și pe Ferdinand cam greu găsești pe cineva la lucru…Eu stau pe Ferdinand și știu ce fac acolo cei de la ELIS…
Mircea
joi, 29.06.2023 at 07:31
uite la gospodarul minicipiului ce indicatii pretioase da pentru „CREAREA OMULUI NOU SI INAINTAREA ROMANIEI SPRE COMUNISM”IAR TU NELULE MAI USOR CU LIMBA PE BOCANCII LU PLESA CA DUPA CUM VEZI ESTE PE TEREN SI ITI RAMANE MIZERIE PE LIMBA
Vall
joi, 29.06.2023 at 09:22
Lucrările astea fara noimă,începute toate odată ți se vor sparge in cap peste un an ,la alegeri!
ai făcut orașul praf ,e un calvar sa te deplasezi ,cu mașina sau pejos…
mai nou ,se schimba pavele din beton puse acum vreo patru ani pe trotuare…
ehhe, trebuie bani pt alegeri!
Pamfil
joi, 29.06.2023 at 11:48
nenea primare, puteai face o consultare publica cu fostii ingineri constructori, arhitecti si alti specialisti care sunt acum la pensie si care n-au baut cerneala la scoala. CU ei puteai sa faci un plan de bataie pentru „revergorarea” „arterelor principale”. Acuma ii prea tarziu, mai ales cand oamenii stiu si ca peste 5 ani trebuie spart tot si redimensionata canalizarea respectiv ingroparea cablurilor de pe stalpi si facutul de bransamente la portile oamenilor.
Mergeti la cursurile alea de perfectionare da’ nu stiu ce perfectionati. Daca ati fi luat la pas un oras din vestul Europei ati fi vazut cu ochiu liber ce inseamna infrastructura publica.
Am mai scris… trebuia grabita constructia centurii de NORD,elaborarea unui plan de eficientizare si extindere a transportului public de persoane si separarea transportului de elevi de pe sate (micesti, paclisa, oarda, etc) de transportul adultilor.
Asa, ai fi redus din traficul infernal cu mult. Apoi puteai aplica planul de renovare a orasului.
Eu si cand merg la cumparaturi imi fac un plan si o lista de produse, nu merg sa ma aflu in treaba in magazin.