Proiect pentru apărarea împotriva inundațiilor a localităților Ighiel, Ighiu și Șard. Acord de mediu, solicitat la ANMAP

Proiect pentru apărarea împotriva inundațiilor a localităților Ighiel, Ighiu și Șard. Agenţia Naţională pentru Mediu şi Arii Protejate (ANMAP) a anunțat pe 7 iulie depunerea solicitării de emitere a acordului de mediu pentru proiectul „Apărare împotriva inundațiilor a localităților Ighiu și Șard, comuna Ighiu”, propus a fi amplasat în comuna Ighiu, satele Ighel, Ighiu, Șard, titular Administrația Bazinală de Apă Mureș.

Investițiile sunt estimate la aproape 360 de milioane de lei. 

Potrivit memoriului de prezentare, proiectul urmărește:

• Protecția împotriva inundațiilor a populației și locuințelor, în jur de 1.100 locuințe / incinte economice / instituții de stat pe raza următoarelor localități: Ighiel, Ighiu, Șard
• Protecția împotriva inundațiilor a căilor de acces DJ 106H și DJ 107H supuse efectului inundațiilor la ultimele evenimente; asigurând accesul la localitățile din amonte și nu numai
• Protecția împotriva inundațiilor a terenurilor agricole, minimizând daunele agricole
• Regularizarea Pârâului Ighiu pe o lungime aprox de 9,7 km.

Punerea în siguranță a localităților, a locuințelor și oamenilor este primordial în scopul implementării acestui proiect. Poziția geografică a localităților Ighiu și Șard este în avalul drenării naturale a trei cursuri de apă, Ighiu, Bucerdea și Țelna, ce colectează de pe zonele de dealuri și munți din imediata vecinătate, dând naștere la fenomenul natural de scurgere rapidă, torențială, de pe versanți.

Soluția tehnică aleasă a tinut cont de caracteristicile fiecărei localități. Cursul de râu a fost împărțit în subsectoare/obiecte. Lucrările proiectate au ținut cont de panta naturală a talvegului, de podurile principale și de lățimea naturală a albiei, astfel încât secțiunea proiectată să se înscrie cât mai natural în teren.

Soluția de apărare împotriva inundațiilor este proiectată ca debitul cu probabilitatea de depășire de 1% să tranziteze cursul amenajat al râului, asigurându-se secțiunea udată a albiei, fără să inunde peste maluri. Cele două optiuni de execuție a apărărilor de mal și menținerea cotelor de apărarare împortiva inundațiilor și secțiunii libere a albiei, sunt:

• ziduri de greutate din beton și pereu rostuit din piatră brută plus praguri de disipare a energiei realizate din beton armat;
• ziduri de gabioane și saltele de gabioane plus praguri de disipare a energiei realizate din gabioane.

Valoarea investiției este estimată la 359.734.488,40 de lei, cu TVA.

Ighiel, km 9+622 – km 6+550

Soluția tehnică proiectată are ca scop asigurarea unei albii având sectiunea necesară astfel încât să permită trecerea debitelor de viitură fără să mai inunde localitatea. Acest lucru se poate obține prin lățirea albiei, s-a extins cu cca. 2 m, simultan cu coborârea talvegului și refacerea pragurilor.

Din modelarea hidraulică a sectorului de râu analizat, a rezultat ca fiind necesară o înălțime a protecțiilor de malurilor astfel încât să se asigure o elevație de 2,65 m. Toate podurile, punțile, podețele, accesele se refac pe elevația acestor ziduri.

În secțiune transversală, albia rezultată va avea lățimea de 8 m.

Cursul de albie amenajat prin proiect pe zona localității Ighiel va avea în ax o lungime de 3.075 m.

Ighiel – Ighiu extravilan, km 6+550 – km 5+100

Soluția tehnică adoptată urmărește cresterea capacității de tranzitare a debitului de Q1%, s-a mărit secțiunea de scurgere a albiei prin geometrizarea unei albii amenajate și coborârea talvegului.

Din modelarea hidraulică a sectorului de râu analizat, a rezultat ca fiind necesară o secțiune trapezoidală cu lățimea la bază de 6 m și o înălțime de 2.65 m, panta malurilor de 1:2.

Toate podurile, punțile, podețele și accesele se refac după executia albiei din proiect. Vitezele ce au rezultat, în urma calculelor hidraulice au condus la proiectarea unor apărări de maluri pe taluzuri.

Cursul de albie amenajat prin proiect între localitățile Ighiel și Ighiu va avea în ax o lungime de 1.450 m.

Ighiu, km 5+100 – km 3+300

Proiectul propune o secțiune trapezoidală, în locul celei tip “cuvă”, asigurată de zidurile actuale, din următoarele considerente: debitul mediu ce se scurge tot timpul anului pe albie, a colmatat mai mult de jumătate din albie, colmatare ce a condus la crearea unor zone de creștere arboricolă, obturând și mai mult albia.

Zona superioară aparării trebuie racordată în spate cu terenul natural, aflat la cota inferioară, iar aceasta se va face prin amenajarea malului similar cu cele de la diguri, umpluturi și profilarea unui taluz spre uscat cu panta de 1:3 la baza cărora se va amenaja o rigolă de colectare ape pluviale, conduse apoi spre poduri și debusate în râu.

Din modelarea hidraulică a sectorului de râu analizat, a rezultat ca fiind necesară o sectiune trapezoidală cu lățimea la bază de 6 m și o înălțime de 3 m, iar panta malurilor din constrângeri de lățime a fost modificată la 1:1.5, fața de sectorul amonte unde era 1:2.

În zona podurilor, în funcție și de corelarea cu proiectele necesare pentru aceste poduri, se va decide dacă pentru o anumită lungime amonte și aval, apărările proiectate a se executa se transformă în ziduri sau se pot continua ca taluz înclinat pereat/protejat, la faza următoare de proiectare. Vitezele rezultate, în urma calculelor hidraulice au condus la proiectarea unor apărări de maluri pe taluzuri.

Cursul de albie amenajat prin proiect pe zona localitații Ighiu va avea în ax o lungime de 1.800 m.

Ighiu-Șard extravilan, km 3+300 – km 2+450

Datorită distanței foarte mici între cele două limite de localitate, cca 600 m, cât și prezentei caselor la confluențe și în apropierea cursului, proiectantul propune prin proiect continuarea soluției de pe zona Ighiu, dar cu mărirea lățimii și înălțimii malurilor, din cauza aportului de debit, dat de pârâul Țelna.

Din modelarea hidraulică a sectorului de râu analizat, a rezultat ca fiind necesară o secțiune trapezoidală cu lățimea la bază de 6,75 m și o înălțime de 3,50 m, iar panta malurilor se menține 1:1.5. Datorită vitezelor dezvoltate sunt necesare apărări de maluri. Vitezele au valori de 3-4 m/s.

Cursul de albie amenajat prin proiect pe zona extravilan a localității Ighiu spre Șard va avea în ax o lungime de 850 m.

Șard, km 2+450 – km 0+900

Din constrangeri de spațiu, asigurarea în continuare a lățimii drumurilor locale, soluția tehnică proiectată pentru acest subsector prezintă ziduri de greutate și usoare excavații de adâncire a albiei.

Ca și în cazul altor zone, aceste ziduri prezintă probleme la execuție, când sunt în imediata vecinatate a caselor din zona malurilor, unde apare necesitatea unor sprijiniri suplimentare a săpăturilor verticale. De asemenea, este necesară realizarea unor umpluturi drenante în spatele lor și debușarea prin barbacane, în râu a apelor de infiltrație.

Din modelarea hidraulică a sectorului de râu analizat, a rezultat ca fiind necesară o secțiune transversală cu latimea la bază de 12 m și o înălțime a zidurilor de 3,75 m.

Podurile se refac după realizarea zidurilor la cotele din proiect. Pentru refacerea podurilor este nevoie de proiecte separate de poduri, în cadrul investițiilor din partea Primăriei. Dacă aceste poduri nu se refac, în amonte lor se vor produce inundații.

Cursul de albie amenajat prin proiect pe zona localității Șard va avea în ax o lungime de 1.550 m.

Șard extravilan, confluență cu râul Ampoi km 0+900 – km 0+000

Soluția tehnică pentru acest subsector conform strategiei trebuie dimensionată pentru Q10%. Se menține lățimea albiei la bază de 12 m și cu taluz înclinat se face o recalibrare și o inierbare a malurilor având panta taluzului 1:2.

Cursul de albie amenajat prin proiect pe zona confluenței cu râul Ampoi va avea în ax o lungime de 900 m.