Soluție la aglomerația dintre Alba Iulia și Micești: Primăria va asfalta o stradă care va prelua o parte din trafic

Primăria Alba Iulia se pregătește pentru asfaltarea și modernizarea străzii Alcala de Henares, stradă care reprezintă una din soluțiile propuse pentru decongestionarea traficului între Alba Iulia și Micești. Odată cu realizarea investiției, estimată la peste 8,6 milioane de lei, strada va putea descărca mare parte din traficul dinspre Micești / Orizont spre Alba Iulia. 

Primăria Alba Iulia a lansat marți, 15 noiembrie, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) o licitație pentru proiectarea și execuția lucrărilor pentru obiectivul de investiții „Modernizare străzi zone de dezvoltare municipiul Alba Iulia Lot 1 – strada Alcala de Henares (inclusiv legătura cu strada Gheorghe Șincai)”.

Valoarea totală estimată a investiției este de 8.632.909,94 de lei, fără TVA. 

Potrivit caietului de sarcini, lucrările urmăresc amenajarea carosabilului cu beton asfaltic, amenajarea trotuarelor cu pavaj, amenajarea pistelor de biciclete din beton asfaltic, realizarea de canale tehnice îngropate și realizarea rețelei de iluminat public.

„Îmi doresc foarte mult să termin partea cu Alcala de Henares, legătura cu Gheorghe Șincai, legătura la „oglinda”, la curba aceea de 90 de grade de pe strada Gârda, acolo va fi un giratoriu. Atunci tot traficul din Orizont, din dreapta cum te duci dinspre Kaufland spre Micești, se va descărca acolo. Pornim procedura de modernizare a străzilor, avem bani alocați. În maxim 6 luni de zile vreau să terminăm cu Alcala de Henares”, a spus recent primarul Gabriel Pleșa, la Alba24.

Citește și VIDEO: Gabriel Pleșa, soluții pentru traficul infernal între Alba Iulia și Micești. Sensuri unice, pentru fluidizarea circulației

Principalele caracteristici tehnice ale investiției

• parte carosabilă: 1.460 m lungime, 6 m lățime
• pistă biciclete: 1.460 m lungime, 2 x 1 m lățime
• trotuare: 1.460 m lungime, 2 x 1 m lățime
• canale tehnice îngropate: 2.142 ml, 6 bucăți
• stâlpi de iluminat: 32 bucăți
• guri de scurgere tip bordură: 75 bucăți

Partea carosabilă va fi realizată din 4 cm beton asfaltic BA16, 6 cm beton asfaltic BA22,4, 20 cm piatră spartă, 30 cm balast, geotextil. Trotuarul va fi realizat din 6 cm pavaj din pavele prefabricate, 5 cm nisip, 15 cm balast stabilizat cu ciment, 15 cm balast conform.

Pista de biciclete urmează să fie realizată din 4 cm beton asfaltic BA8, 15 cm balast stabilizat cu ciment, 20 cm balast conform.