Coridor de mobilitate urbană cu piste de biciclete și parcări Park & Ride, la Aiud. Mai multe firme s-au înscris la licitație

Unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din Aiud intră în linie dreaptă. Potrivit primarului Dragoș Crișan, mai multe firme s-au înscris la licitația estimată la peste 30,3 milioane de lei pentru realizarea unui Coridor de Mobilitate Urbană pe traseul strada Tudor Vladimirescu - strada Cuza Vodă - strada Transilvaniei.

Proiectul va include, printre altele, trotuare, piste de biciclete, sistem de bike-sharing, parcări Park & Ride și stații electrice. Se urmărește astfel reducerea utilizării transportului motorizat individual, încurajarea deplasărilor nemotorizate (pietonale și cu bicicleta), creșterea atractivității transportului public și susținerea mobilității electrice, contribuind astfel la tranziția către un oraș mai verde, mai accesibil și mai sigur.

Publicitate

„Am atras peste 8,3 milioane de euro din fonduri nerambursabile, iar proiectul se află în ultima etapă importantă înainte de demararea lucrărilor: desemnarea constructorului.

După finalizarea licitației, trecem de la planuri la munca în teren: kilometri de trotuare modernizate, piste pentru biciclete, rigole și câte un Park&Ride la fiecare intrare în oraș”, a scris primarul Dragoș Crișan, pe Facebook.

Potrivit acestuia, dacă totul decurge bine, amplasamentul s-ar putea preda aproximativ în luna noiembrie 2026.

Citește și Coridor de mobilitate, la Aiud. Licitație de 30 milioane de lei pentru piste de biciclete, parcări Park & Ride și stații electrice

Piste de biciclete, trotuare și rețea de canalizare

Coridorul de mobilitate nemotorizată va cuprinde 5,72 km de piste pentru biciclete și 13.450 mp de trotuare noi, însoțite de iluminat public modern pe tot traseul. Lucrările includ și o rețea de canalizare de 4.385,76 metri, cu patru stații de pompare.

Publicitate

Investiția acoperă cinci trasee distincte:

• Traseul 1 – de la intersecția DN1 cu drumul spre Rădești până la intersecția cu str. Ostașilor
• Traseul 2 – dinspre DN1 spre Baza Sportivă, 749,18 m
• Traseul 3 – str. Tudor Vladimirescu, între str. Ostașilor și str. Simion Bărnuțiu, 877 m
• Traseul 4 – str. Transilvaniei, între str. Tribun Tudoran și girația Kaufland, 1.233,66 m
• Traseul 5 – prelungirea str. Transilvaniei, 702 m, care leagă Traseul 4 de noua Parcare 2

Două parcări Park & Ride, cu stații de încărcare electrică

Proiectul prevede construirea a două parcări de tip Park & Ride:

• una lângă Baza Sportivă (76 x 43,50 m)
• una pe str. Transilvaniei, adiacent Traseului 5 (103 x 43,50 m).

Fiecare parcare va avea 66 de locuri, dintre care 5 rezervate persoanelor cu dizabilități. Accesul va fi automatizat, cu bariere, camere pentru citirea numerelor de înmatriculare și sisteme de avertizare optică și acustică.

În cele două parcări vor fi montate opt stații de încărcare pentru mașini electrice și hibride: două stații individuale de 22 kW, patru stații duale de 22 kW (câte două vehicule simultan, la putere maximă de 11 kW) și două stații rapide de minimum 150 kW, capabile să încarce complet un autovehicul electric în aproximativ 45 de minute.

Sistem de bike-sharing și supraveghere video

Municipalitatea va implementa un sistem public de închiriere a bicicletelor, cu 40 de biciclete - inclusiv 8 adaptate pentru persoane cu dizabilități - dotate cu GPS și coș de cumpărături, gestionate prin două rastele de andocare cu monitorizare digitală a flotei.

Siguranța traseelor va fi asigurată printr-un sistem CCTV format din 51 de camere video și 6 difuzoare IP, care va acoperi pistele de biciclete, rastelele, stațiile și parcările nou-create.

Stații de autobuz moderne și informare în timp real

Pe Traseul 4 (str. Transilvaniei) vor fi amenajate două stații de autobuz de 12 x 2,5 metri, iar în fiecare dintre cele două parcări Park & Ride va fi construită încă o stație.

Cele patru stații vor fi dotate cu panouri electronice de informare în timp real a pasagerilor.

Iluminat public extins și spații verzi

Sistemul de iluminat public va fi extins cu 181 de stâlpi metalici noi (66 de 6 metri și 115 de 8 metri) și 200 de corpuri de iluminat, la care se adaugă 24 de stâlpi și 48 de aparate de iluminat pentru cele două parcări noi.

Componenta de mediu a proiectului include plantarea a 714 de arbori, realizarea a 285 de metri liniari de gard viu și amenajarea a 22.477 mp de suprafețe înierbate, alături de rigole verzi care vor separa pistele de biciclete de zona carosabilă și vor ajuta la retenția apei pluviale.

Un centru de comandă pentru managementul traficului

Toate sistemele digitale ale proiectului - supravegherea video, informarea pasagerilor, accesul în parcări și stațiile de reîncărcare electrică - vor fi coordonate printr-un centru de comandă dedicat, operat permanent, conceput pentru activitate continuă, 24 de ore din 24, șapte zile din șapte.