Schimbare majoră pe piața mașinilor second-hand din import. Samsarii trebuie să le declare la RAR. Decizie a Guvernului

Schimbare majoră pe piața mașinilor second-hand din import.

Guvernul a decis în ultima ședință în care a avut puteri depline că toți samsarii de autovehicule sunt obligați să înscrie personal mașinile la RAR, înainte de a le vinde.

Autoritățile spun că statul a pierdut mai bine de un miliard de lei în ultimii 5 ani, prin neplata TVA-ului de către cei care aduc mașini din străinătate și le vând mai departe.

Cei vizați spun că sunt luate în vizor marile firme, care au făcut adevărate averi din neplata acestei taxe către stat.

Citește și Alba24: Cât de ușor se dă înapoi kilometrajul mașinilor din Germania. 3 mărci cu protecție din fabrică, manipulate cu un soft gratuit

În prezent, cei mai mulți „samsari” nu iau contact niciodată cu organele de control, mașinile fiind înregistrate de cumpărătorii finali.

Mașinile se vor scumpi

Mașinile se vor scumpi destul de mult din cauză procedurilor.

Dacă o firmă aduce o mașină din Germania pentru un client, va trebui să îi facă și omologarea și în urma revânzării să îi adauge TVA la prețul cu care ar fi vândut-o până acum.

Vezi și: ”Țeapa poloneză” cu mașini second-hand. Un bărbat din Alba Iulia a reușit să evite o pierdere de 14.500 de euro

Reprezentanții RAR spun că statul este acume ludat de la încasarea acestui TVA în condițiile în care se fac mai multe acte succesive, cu tot soiul de firme fantomă.

Pentru ca noile reguli să intre în vigoare, mai e nevoie de un protocol încheiat între RAR și ANAF