Radarele fixe, din nou pe șoselele din România. CNAIR va monta sisteme de detecție a vitezei pe autostrăzi și drumuri naționale

După 13 ani în care nu au mai fost folosite, radarele fixe vor apărea din nou pe șoselele din România. Montarea radarelor fixe reprezintă o cerință europeană care are ca scop descurajarea comportamentului agresiv al șoferilor.

Radarele fixe nu au mai fost folosite la noi de peste 13 ani, iar România a ajuns țara europeană cu cele mai multe accidente rutiere grave şi decese. Specialiștii cer în primul râd sancţiuni mai aspre pentru vitezomani, dar şi îmbunătăţirea sistemului în care vor funcţiona radarele fixe.

„e-Sigur” este noul sistem integrat de detecție fixă propus de Ministerul Transporturilor. Potrivit TVR, sistemul presupune montarea unor rețele de camere video fixe pe autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale.

Noile radare vor fi semnalizate: cu 500 -1000 de metri înainte, pe autostrăzi, cu 100 – 500 de metri dacă sunt în afara localităților și cu 50 -100 de metri, în localităţi.

Şi nu se vor limita doar la înregistrarea vitezei cu care circulă maşinile pe acel drum.

Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR a precizat că prin sistemul ”e-sigur” se doreşte constatarea celor care depăşesc limita legală admisă, a celor care conduc un vehicul pe o bandă pe care nu ar trebui să conducă, a celor care nu respectă culoarea roşie a semaforului sau a celor care au interdicţia de a conduce un vehicul care nu este înmatriculat, pe cei care nu respectă trecerea la nivel cu calea ferată, care manifestă un comportament agresiv la volan.

România, singura țară din Uniunea Europeană fără radare fixe

România este pe primul loc în Europa la numărul de decese şi persoane grav rănit în accidente rutiere. Şoferii susțin ideea de a monitoriza drumurile cu radare fiexe, iar specialiștii cred că sistemul poate fi îmbunătăţit.

Radarale fixe au fost folosite şi la noi până acum 13 ani. Programul a fost sistat după ce s-au constatat abuzuri. Autorităţile au de învăţat din greşelile trecutului.

România este, în prezent, singura țară din Uniunea Europeană fără radare fixe.

Noul sistem a fost inclus în Planul Național de Redresare și Reziliență și, conform angajamentelor asumate, proiectul de lege ar trebui adoptat până la finele acestui an.

CNAIR, în colaborare cu Poliția Română, ar trebui să facă sistemul funcțional în termen de 24 de luni de la intrarea în vigoare a noii legi.