FOTO-VIDEO: Inundaţie pe DN1, între Alba Iulia şi Sebeş din cauza unei avarii la reţeaua de apă. Trafic rutier îngreunat

Traficul rutier a fost îngreunat, marţi după-amiaza, pe DN1, între Alba Iulia şi Sebeş, zona Lancrăm, după ce a ajuns apă pe şosea. Este vorba despre o avarie la reţea: o vană s-a spart, în timpul lucrărilor de conexiune a aducţiunii de subtraversare a râului Mureş, o investiţie majoră a companiei Apa CTTA.

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliţiei Române a informat că traficul rutier pe DN1 Alba Iulia – Sebeș s-a desfășurat îngreunat, pe un fir alternativ, începând cu ora 16.30, pe raza localității Lancrăm (județul Alba), după ce o conductă de apă s-a spart și a inundat suprafața carosabilă.

Conducătorii auto li s-a recomandat să manifeste disciplină în trafic și să respecte indicațiile polițiștilor rutieri prezenți la fața locului.

Potrivit reprezentanţilor Apa CTTA, echipele au fost la faţa locului şi au intervenit pentru remedierea avariei. Vana a cedat în momentul în care a fost umplută conducta cu apă.

Reamintim că în această perioadă, mai exact de luni noaptea, se derulează operaţiunea de cuplare a noii aducţiuni care subtraversează râul Mureş. Lucrările sunt estimate să dureze 48 de ore.

Vezi şi Apa CTTA întrerupe furnizarea apei potabile în mai multe localităţi din Alba, de LUNI NOAPTEA, pentru 48 de ore. Se cuplează noua aducţiune de subtraversare a râului Mureş

Lucrările de subtraversare a râului Mureş reprezintă o investiție unică în România și chiar în Europa de Est și are o valoare de circa 10 milioane de lei, bani alocaţi în cea mai mare parte din fonduri europene.

„Lucrarea înlocuiește podul de conducte peste râul Mureș, care ați văzut cum arată și reabilitarea lui impunea întreruperea alimentării sau făcută o alimentare provizorie, care nu satisfăcea. Nu am avut aprobări să o punem pe podul de mașini și atunci am optat pentru două conducte de 800 mm diametru, din fontă ductil cu termen de viață de 100 ani”, a declarat Viorel Lazăr, directorul Apa CTTA, la momentul începerii investiţiei, anul trecut.

Lucrarea este realizată în condiţiile în care conductele supraterane, prin care se asigură în prezent alimentarea cu apă potabilă a municipiul Alba Iulia şi a oraşelor situate în aval, Teiuş, Aiud, Ocna Mureş, Blaj, plus comunele de pe traseu, au o vechime de peste 40 de ani şi prezintă un pericol ridicat de avarie.

În total, din acest sistem este alimentată cu apă potabilă o populaţie de 167.000 de locuitori plus agenţii economici din toate aceste localităţi. În urma unei analize a situaţiei, s-a optat pentru varianta executării unei subtraversări a râului Mureş în amonte de suprastructura de susţinere a conductelor existente, urmând ca supratraversarea existentă să ramână ca o rezerv,ă în situaţii excepţionale.

Potrivit proiectului, s-au realizat două conducte de subtraversare, 4 cămine de manevră noi, amonte de subtraversare din beton armat monolit. Distanţa între axa conductelor de subtraversare efectivă este 14 m, iar adâncimea minimă a subtraversării, de 11,3 metri. Llungimea totală a conductelor din fontă este de 1.101 metri liniari.