O nouă legătură spre Transalpina de Apuseni. Se umple de drumuri faine în Țara Moților

O porțiune de 13,8 km din DJ 107 K, între satul Ivăniș (comuna Întregalde) și satul Bârlești (comuna Mogoș) va fi asfaltată și modernizată. Drumul va asigura astfel legătura între Galda de Jos și DJ 107 I – Transalpina de Apuseni. 

Consiliul Județean Alba a lansat marți, 21 februarie, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) o licitație pentru execuția lucrărilor de consolidare a drumului județean DJ 107 K: Galda de Jos (DJ 107H) – Mesentea – Galda de Sus – Măgura – Poiana Galdei – Modolești – Întregalde – Ivăniș – Ghioncani – DJ 107I (Bârlești), tronson IV: km 23+700 – km 37+500.

Citește și Drumul județean DJ 750 C, între Sălciua de Sus și Teiuș, va fi reabilitat. Un tronson spectaculos trece pe lângă Cheile Mănăstirii

Valoarea totală estimată a investiției este de 17.167.698,28 de lei, fără TVA. Proiectul este finanțat din bugetul local al CJ Alba și programul național „Anghel Saligny”.

Drumul județean DJ 107 K traversează localitățile Mesentea, Galda de Sus, Măgura, Poiana Galdei, Modolești, Întregalde, Ivăniș, Ghioncani și Bârlești.

Vezi și VIDEO Cum arată Transalpina de Apuseni, înainte de asfaltare. Peisaje sălbatice și case din alte secole, în care nu mai stă nimeni

Acesta asigură legătura între localitatea Galda de Jos, de la intersecția cu DJ 107 H și comuna Mogoș, satul Bârlești, până la intersecția cu DJ 107 I – Transalpina de Apuseni.

Tronsonul propus spre modernizare are o lungime de 13,8 km și se află pe teritoriul comunelor Întregalde și Mogoș. Drumul este pietruit, având o stare tehnică mediocră și rea.

Ce prevede proiectul

Potrivit proiectului, lucrările de consolidare a tronsonului din DJ 107 K vor presupune:

• lucrări de amenajare a sistemului rutier (structură rutieră din beton asfaltic, parte carosabilă de 4/5/5,5 m)
• lucrări de amenajare a acostamentelor – aducerea la nivelul sistemului rutier
• lucrări de colectare și evacuare a apelor pluviale – execuția de șanțuri pereate dar și de rigole carosabile
• lucrări de amenajare a drumurilor laterale – amenajare parte carosabilă pe o lungime de maxim 15 m
• lucrări de podețe – executarea unor podețe noi
• accese la proprietăți
• lucrări de stabilizare a corpului drumului – construirea de ziduri de sprijin
• realizarea a 5 poduri – demolarea a patru poduri existente peste râul Galda și construirea de poduri noi, respectiv reabilitarea unui pod existent peste râul Geoagiu

Durata de execuție a lucrărilor este de maxim 24 de luni de la data stabilită prin ordinul de începere a lucrărilor.