Modernizarea DJ 750C, între Sălciua și Valea Mănăstirii. Valoarea investiției, actualizată de Consiliul Județean Alba

Modernizarea DJ 750C, între Sălciua și Valea Mănăstirii. Consiliul Județean Alba a actualizat din nou valoarea investiției. Suma este de 210.304.218,64 lei, inclusiv TVA.

Anterior, valoarea totală a proiectului era estimată la 209.181.540,92 lei (inclusiv TVA), ulterior actualizată la 210.328.583 lei. Acum, proiectul se află în etapă contractuală, la ADR Centru.

Acesta vizează modernizarea a 40 de kilometri din DJ 750C: Sălciua de Sus (DN 75) – Dealu Caselor – Valea Largă – Vale în Jos – Ponor – Râmeţ – Valea Mănăstirii – Geoagiu de Sus – Stremţ – Teiuş (DN 1).

Lucrările de construcții-montaj, valoarea actualizată în septembrie 2024, sunt estimate la 145.495.705,62 lei.

Durata estimată a lucrărilor este de 24 de luni.

Modernizarea DJ 750C, între Sălciua și Valea Mănăstirii. Datele investiției

Investiția a fost aprobată la finanțare în cadrul Programului Regiunea Centru 2021-2027 – Investiții în modernizarea infrastructurii rutiere de importanță regională pentru asigurarea conectivității la rețeaua TEN-T.

Aceasta vizează 40 de kilometri de pe drumul județean DJ 750C, Sălciua – Ponor – intresecție cu Transapuseana – Râmeț – Valea Mănăstirii – Stremț – Teiuș – DN1.

Este cea mai mare investiție a Consiliului Județean Alba din acest an, au anunțat reprezentanții instituției.

Un tronson din acest drum oferă un peisaj spectaculos pe un traseu cu serpentine, ce se desprinde din DJ 107 I – Transalpina de Apuseni și coboară pe lângă Cheile Mănăstirii până în localitatea Valea Mănăstirii.

• valoarea totală a proiectului este de 210.304.218,64 lei inclusiv TVA
• valoarea totală eligibilă este de 118.876.221,76 lei inclusiv TVA
• asistenţa financiară nerambursabilă solicitată este de 116.498.697,32 lei inclusiv TVA;
• contribuția proprie în proiect a UAT Județul Alba este de 93.805.521,32 lei, reprezentând cofinanțarea proiectului la cheltuielile eligibile în cuantum de 2.377.524,44 lei (2% din valoarea eligibilă a proiectului) şi achitarea cheltuielilor neeligibile ale proiectului în cuantum de 91.427.996,88 lei

Modernizarea DJ 750C, între Sălciua și Valea Mănăstirii. Starea actuală a drumului

Drumul DJ 750C pornește de pe Valea Arieșului, din localitatea Sălciua de Sus (DN 75), străbate zona Munților Apuseni și face legătura orașul Teiuș (DN 1).

Drumul, situat în nord-vestul județului Alba, este format din două tronsoane.

Primul tronson se desprinde din DN 75 în localitatea Sălciua de Sus și traversează Valea Lungă, Ponor, până la intersecția cu DJ 107 I. Între km 0 și 0+600 m este asfaltat. Între km 0+600 și km 14+096 este pietruit sau drum de pământ.

Al doilea tronson se desprinde din DJ 107 I în localitatea Râmeț și se desfășoară până în Teiuș, la intersecția cu DN 1. Traversează localitățiile Valea Mănăstirii, Geoagiu de Sus, Stremț. Între km 26+500 și km 32+270 are segmente de drum pietruit sau drum de pământ. La km 32+280 – km 50+490 este îmbrăcăminte asfaltică.

Drumul județean DJ 750C are lungimea de 38,093 km și este în administrarea Consiliului Judeţean Alba.

AICI, mai multe date despre proiect.

Modernizarea DJ 750C, între Sălciua și Valea Mănăstirii. Lucrări

Tronson I (14,097 km)

• Reabilitare pod peste râul Arieș km 0+600
• Reabilitare pod peste Valea Largă km 1+983
• Reconstruire podeț peste Valea Bucurului km 10+306
• Platformă: 3,5-7,5 metri, parte carosabilă 2 x (1,50-3 m)

Tronson II (23,996 km)

• Construire pod nou peste râul Geoagiu km 32+270
• Reabilitare pod peste râul Geoagiu km 40+810
• Reabilitare pod peste râul Geoagiu km 43+520
• Reconstruire pod peste râul Geoagiu km 47+453
• Platformă: 6-8 metri, parte carosabilă 2 x (1,50-3 m)

Lucrări de consolidare și protecție

• reparații ziduri de sprijin existente
• ziduri de sprijin noi
• anrocamente din piatră brută/ piloți forați + radier/ plasă ancorată în versant
• parapet metalic
• podețe/ șanțuri din beton și din pământ
• amenajarea drumurilor laterale și a acceselor la proprietăți
• pistă pentru biciclete 1780 m
• stații de autobuz 11 buc
• stații de încărcare auto 2 buc
• semnalizarea circulației
• aliniamente de arbori
• treceri de pietoni semnalizate cu fotovoltaice
• marcaje longitudinale și transversale
• indicatoare rutiere, borne kilometrice și hectometric