Sistem complex de monitorizare pe autostrăzi. Camere video fixe și mobile, senzori, stații meteo. Cum vor fi sancționați șoferii

Sistem complex de monitorizare pe autostrăzi. Compania Națională de Administrare a Infrastucturii Rutiere (CNAIR) pregătește noi sisteme inteligente de transport (ITS) pentru autostrăzile A1, A2, A3 și DN1.

Prin sistem de camere fixe sau mobile, se va putea monitoriza traficul, dar vor putea fi colectate și date despre viteza cu care circulă șoferii, greutatea mașinilor de marfă sau se vor comunica avertizări despre evenimente rutiere.

De asemenea, vor fi disponibile informații despre condiții de trafic, limitele de viteză, condiții meteo.

Cu ajutorul acestor camere, se vor putea aplica sancțiuni pentru șoferi.

Sistem complex de monitorizare pe autostrăzi. Investiția

Contractul pentru sistemelor existente și montarea altora noi, conform normelor europene actualizate, a fost atribuit, potrivit stiripesurse.ro. Acesta a fost câștigat de firma Electra Invest.

Este vorba despre contractul de achiziție lucrări ”Sistem de monitorizare si informare asupra traficului si a condițiilor de circulație pentru Autostrada A1 București – Pitești, Autostrada A2 București – Cernavodă, Autostrada A3 București – Ploiești, DN 1 București – Ploiești”.

Acesta este în valoare de 137.119.813,48 lei. Investiția va fi finanțată prin Programul Transport, respectiv cu 46.121.748,97 lei din Fondul European de Dezvoltare Regională. Restul este contribuția statului.

Durata contractului este de 84 de luni și cuprinde: 6 luni perioada de proiectare, 18 luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție a lucrărilor.

Lungimea sectoarelor de drumuri pe care vor fi implementate Sisteme de Transport Inteligente în cadrul acestui proiect este de aproximativ 360 de kilometri. Din aceștia, 315 km sunt pe sectoare de autostradă și 45 km pe drum național.

La acestea se adaugă retehnologizarea și dezvoltarea capacităților Centrului de Monitorizare și Informare din cadrul DRDP București, potrivit CNAIR.

Sistem complex de monitorizare pe autostrăzi. Ce vor urmări camerele video

Sistemul de monitorizare va permite:

• culegere/procesare date de trafic: număr vehicule, clasificare vehicule, viteza de deplasare, gabarit, densitate trafic
• culegere/procesare date meteorologice: senzori meteo (îngheț, grosime strat zăpadă/gheață, vizibilitate, cantitate precipitații, direcție/viteză a vântului, temperatură, umiditate) – stații meteo aer, senzori polei
• culegere/procesare date privind starea infrastructurii: informații video și starea echipamentelor coponente ale sistemelor
• culegere/procesare date de identificare a vehiculelor; recunoaștere automată numere de înmatriculare/penalizare rovinietă
• generare alerte, detecție incidente

Pentru sistemul de monitorizare video, CCTV vor fi utilizate:

• camere cu sistem de mișcare și panoramare (la intrările pe segmentul de autostradă, în parcări, noduri rutiere și zone cu risc de accident)
• camere fixe, zoom fix, pe sectorul de autostradă

Arhivarea datelor se va face săptămânal.

Sistem complex de monitorizare pe autostrăzi. Camere fixe/mobile, senzori

Vor fi montate camere fixe/mobile, stații meteo, senzori, astfel:

• A1 București-Pitești: 33 camere mobile, 38 camere dedecție incidente, 8 camere fixe, 5 stații meteo, 4 senzori polei; pe 110 km
  A2 București-Cernavodă: 35 camere mobile, 66 camere detecție incidente, 40 de camera fixe, 8 stații meteo; pe 150 km între nod rutier Gara Cățelu și intrare/ieșire Cernavodă
  A3 București-Ploiești: 20 camere mobile, 42 camere detecție incidente, 16 camere fixe, 4 stații meteo; pe 60 km – între nod cu centura București și nod centura Ploiești
  DN1 București-Ploiești: 17 camere mobile, 28 camere detecție

Noile echipamente se vor instala pe structure de susținere noi (stâlpi, console, suporți transversali) sau pe cele existente.