Un drum ce leagă satul Geogel din comuna Ponor de DJ 107I va fi modernizat și astfaltat. Valoarea investiției

Un drum în lungime de 1,35 kilometri din comuna Ponor, ce leagă satul Geogel de drumul județean DJ 107I, va fi modernizat și asfaltat printr-o investiție de peste 1,3 milioane de lei. Porțiunea de drum a fost proiectată cu o singură bandă de circulație și stații de încrucișare.

Primăria comunei Ponor a lansat miercuri, 15 septembrie, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) o licitație pentru modernizarea drumului comunal DC 62 – După Deal și DC 106 – Geogel, etapa 1 DC 106 Geogel: km 0+000 – 1+350.

Valoarea totală estimată este de 1.301.480,01 lei, fără TVA. 

Potrivit documentației, investiția este parte integrantă din documentația de avizare a lucrărilor de intervenție (DALI) a obiectivului: „Modernizare DC 62 – După Deal și DC 106 – Geogel” în lungime totală de 9.200 metri, elaborată în anul 2018.

Având în vedere inaccesibilitatea fondurilor pentru execuția lucrărilor, Primăria Ponor dorește etapizarea investiției, urmând ca în proiectul actual să se realizeze un tronson din drumul comunal DC 106, în lungime de 1,35 km, având începutul în drumul județean DJ 107 I (km 0+000) și sfârșitul tronsonului proiectat în localitatea Geogel (km 1+350).

Drumul comunal DC 106 este amplasat în comuna Ponor, localitatea Geogel și asigură accesul locuitorilor spre principala cale de acces rutieră, drumul judetean DJ 107I, respectiv obiective de interes social, economic și turistic din localitate, acesta având o lungime de 1.350 metri.

Drumul comunal este proiectat cu elemente geometrice corespunzătoare unui drum de clasa tehnică V, cu o singură bandă de circulație.

Terenul pe care este amplasat drumul comunal proiectat, este situat în intravilanul comunei Ponor, și aparține domeniului public al comunei.

Proiectarea drumului comunal s-a condus având în vedere următoarele obiective:

• corectarea în plan şi spaţiu a elementelor geometrice ale traseului existent, astfel încât să se asigure condiţiile tehnice necesare pentru o viteză de proiectare de 25…30 km/h
• stabilirea axei proiectate astfel încât să se folosească într-o măsură cât mai mare traseul existent, și cu respectarea limitelor de proprietate a acestuia
• executarea unei structuri rutiere formată dintr-un strat inferior de fundație din balast și un strat superior din piatră spartă și realizarea unei îmbrăcăminți bituminoase într-un strat
• executarea lucrărilor de colectare şi evacuare a apelor de suprafaţă: șanțuri/rigole respectiv podeţe
• amenajarea stațiilor de încrucișare
• amenajarea acceselor la proprietati
• executarea lucrărilor privind siguranţa circulaţiei rutiere
• consolidări

Prin realizarea lucrărilor de modernizare a drumului comunal se vor obține următoarele avantaje socio-economice:

• îmbunătățirea accesibilității utilizatorilor și mobilității populației, bunurilor și serviciilor, care va stimula o dezvoltare economică durabilă
• se reduce consumul de carburanți și scad costurile lucrărilor de întreținere și reparații
• se reduce gradul de poluare prin scăderea emisiei diverselor noxe și reducerea volumului de praf
• îmbunătățirea situației actuale a infrastructurii din cadrul zonei rurale
• ameliorarea accesului la obiectivele din zonă
• dezvoltarea zonei din punct de vedere socio-economic